Wekî bîranîn, hûn hewce ne ku rûnê hîdarulîk paqij bikin an biguhezînin. Sêwirana avê ji bo parçeyên elektrîkê, stasyona pompê, motora DC û hwd. Çûla Parastinê: Ji bo lênihêrîna rojane rehet e, Yekane Xwe-Angdêr, Sensorê Goşeya tilt: gava ku laş ji 3° zêdetir bikeve, ew nikare hilde û tenê dikare kêm bike da ku ewlehiyê garantî bike. Panela kontrolê ya avê û Boxa Elektrîkê, Panela Kontrolê ya ku bi guhêrbarê sereke ve hatî çêkirin: pêdivî ye ku operator bi hev re guhêra sereke û çîpê fonksiyonê kontrol bike da ku ji operasyona bêhiş dûr bixe. Ji xeynî vê, asansorê meya xweya xweya me jî gelek avantajên xwe hene,

1 Bi fonksiyona rêveçûna otomatîkî, ew dikare di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de zû û hêdî bimeşe. Tenê yek kes dikare makîneyê bixebite da ku bi domdarî hilgirtin, şandin, paşveçûn, zivirandin, zivirandin û kiryarên din dema ku li bilindahiyê dixebitin, bidomîne, ku ji platformên hîdrolîk ên kevneşopî kevneşoptir e. Karbidestiya xebatê pir çêtir dike, hejmara operatoran û zexmiya kedê kêm dike.

2 Hemî kiryar ji hêla destika xebitandinê ya li ser maseya xebatê ve têne kontrol kirin. Motor bi domdarî guhezbar e, ku bi bandor jiyana karûbarê pîlê û motorê dirêj dike. Motor tenê di dema xebatê de enerjiyê dixwe. Digel avahiya pir-motor, meşîn û hilkirin bi rêzê ji hêla motorên cihêreng ve têne qedandin. Dema ku bom di her pozîsyonê de ye, platforma xebatê dikare bi ewlehî bimeşe, û leza meşê bi zêdebûna bilindahiya hilgirtinê re kêm dibe.

3 Ew frena berevajî ya berevajî û frena parkkirinê ya mekanîkî qebûl dike, ku xebitandin, ewledar û pêbawer e. Frêna servîsê bixweber tê telafîkirin û fren frêna dîskê ye.

4 Pergala barkirina aqilmend bargirek bi tevahî otomatîkî dipejirîne, ku dikare bixweber pêvajoya barkirinê temam bike. Dema ku pîlê bi tevahî dakêşin, ew ê bixweber şarjê rawestîne.

5 Pergala rêberiya goşeya mezin, çêkirina makîneyê xwedan nermbûnek hêja ye. Bi fonksiyona rêvekirina otomatîkî ya hîdrolîk. Platform ji hêla du motorên frekansa guhêrbar AC ve tê rêve kirin.

　　6 Pergala kontrolê

● Bi karanîna rêbazên kontrolkirina otobusê PLC û CAN, kontrolkerek pîşesaziyê bi rêzê ve li ser şase, zivirî û platformê tê saz kirin, ku çerxê hêsan dike û parastin û tamîrkirinê hêsantir dike. Pîşeya dijî-hewayê ya metal tête pejirandin, û asta parastinê digihîje IP65. Di heman demê de, ew kontrola otobusê ya pêşkeftî ya CAN, çerxa hêsan, pêbaweriya baş, lênihêrîna hêsan û tespîtkirina xeletiyê qebûl dike.

● Konsolên jorîn û jêrîn hene (konsolê erdê û konsolê platformê), û konsolên jorîn û jêrîn bi guheztinên berevajîkirinê têne guheztin. Kontrola jorîn ji bo girtina konsolê jêrîn tê bikar anîn.

● Konsolê jêrîn xwedan demjimêrek demjimêrek e û hêza pîlê ya mayî ji bo rêwerzan nîşan dide.

● Li ser platformê guhêrbarek lingê heye, ku tenê bi ketina pêlava lingê dikare were xebitandin.

● Hem konsolên jorîn û yên jêrîn bi bişkokên rawestana acîl ve hatine saz kirin. Dema ku operasyonek nediyar çêbibe, operator dikare zû dabînkirina hêzê qut bike da ku rê li ber berdewamiya tevgerê bigire.

　7 Bi fonksiyona xwe-teşhîskirinê, xerîdar dikarin zû rewşa xebata amûrê di wextê xwe de fam bikin û alavên çêtir biparêzin. Di heman demê de, vê hilberê fonksiyonên jêrîn hene:

●Metre saetê

● Nîşana daxistina pîlê

●Nîşana ronahiyê

●Hişyariya xebata ajokar

8 Parastina ewlehiyê

● Kevirê xebatê xwedan fonksiyonek astîkirinê ya otomatîkî ye, û goşeya meyla kepçeya xebatê li gorî balafira horizontî nikare ji 1,5 ° mezintir be.

● Dema ku mezinahî û bilindahiya platformê digihîje astek diyarkirî, leza ajotinê û leza tevgera boom bixweber têne sînorkirin. Dema ku makîne li ser erdê ku nehevseng ji 3 ° derbas dibe were park kirin, tevgera boomê dê were sînordar kirin.

● Konsolên jorîn û jêrîn bi qapaxên parastinê têne parastin.

● Li serê bom û çopa pistonê ya silindirê amûrên pêşîlêgirtina toz û qûmê hene.

● Li ser çarçoweya jêrîn û zincîrek ji bo hilgirtina hêsan zengil hene.

● Logo zelal e û wateya wê zelal e.