Çar postên parkkirinê yên otomobîlê
Liftarkirina otomobîlê ya çar-post otomobîlek berbiçav a alavên ku ji bo parkkirina hewayê û tamîrkirinê hatî çêkirin e. Di pîşesaziya tamîrkirina otomobîlê de ji bo aramî, pêbawer û pratîkê pir bi nirx tê nirxandin. Lift li ser pergalek çar stûnên piştevaniya hişk û mekanîzmayek hîdrojenî ya bikêrhatî, pêk tîne, bi girtina rakirina stabîl û parkkirina wesayîtan.
Stackerê Parka Kar-Far-Postar çar stûnên piştgiriyê yên zexm ên ku dikarin giraniya otomobîlê bigirin û di dema pêvajoya rakirinê de aramiya wesayîtê biparêzin. Mîhengên wê yên standard ji bo hêsankirina operasyonê, bi hilgirtin û kêmkirina kiryarên hîdrolîk ve tê vegirtin, bi pêkanîna pergala hîdrolîk ve tê saz kirin. Ev berhevoka manual û hîdrolîk ne tenê ne tenê pratîkiya alavan zêde dike lê her weha operasyona xwe jî hêsan dike.
Dema ku konfigurasyona standard a liftareserkirina barkirinê ya çar-postê tê de ye, ew dikare were veberhênana elektrîkê û rakirina hewcedariyên cûrbecûr bikarhênerên berfireh, karanîna karûbarê kar û başkirina xebatê. Wekî din, bikarhêner dikarin hilbijêrin ku li gorî hewcedariyên wan, panelên pêlavên navîn ên navîn zêde bikin. Kevir bi taybetî ji bo komxebatên bi cîhê sînorkirî re kêrhatî ne, destûr didin ku alavên bi hêsanî werin veguheztin. Panelên pêlav ên pêlavê ji bo pêşîgirtina derketina neftê ji otomobîla jorîn ji gerîdeya jêrîn, bi vî rengî parastina paqij û ewlehiya wesayîtê li jêr in.
Liftên hilanîna otomobîlan jî hewce dike ku bikarhêner bi taybetmendiyên sêwirana berbiçav re têkildar in. Heya ku panelên pêlavê nehatin ferman kirin, alav bi pan re panek petrolê ya plastîk tê da ku pêşî li danûstendina neftê bigire, bê guman tengasiyek bêserûber dibe. Vê sêwirana bikarhêner-hevalbendê amûran di serîlêdanên pratîkî de bandor dike.
Li ser pîşesaziya tamîrê ya çar-post otomobîlê ya otomobîlê ya otomobîlê ya otomobîlê di pîşesaziya tamîrkirina otomobîlê de ji ber avahiya wê ya domdar, fonksiyonek bi bandor, û sêwirana heval-bikarhêner. Ma gelo bi destan an elektrîkî ve tête xebitandin û di sazkirina rastîn an mobîl de hatî saz kirin, ew bi hewcedariyên bikarhênerê cihêreng pêk tê û ji bo xebata tamîrkirina otomobîlê rehet peyda dike. Bi pêşkeftina domdar a teknolojiyê û bazara pêşkeftinê, tê payîn ku rakirina parkkirinê ya çar-postê dê berdewam bike rolek girîng a girîng, an jî nirxandina pîşesaziya tamîrkirina otomobîl û nirxê.
Daneyên Teknîkî:
Model No. | Fpl2718 | Fpl2720 | FPL3218 |
Bilindahiya Parkkirina Car | 1800mm | 2000mm | 1800mm |
Kapasîteya barkirinê | 2700kg | 2700kg | 3200kg |
Width of platform | 1950mm (ew ji bo otomobîlên malbata parkkirinê û SUV-ê bes e) | ||
Kapasîteya / hêza motor | 2.2KW, Voltage li gorî standardek herêmî ya xerîdar tête xweş kirin | ||
Mode Kontrolê | Vebijarka Mekanîzasyonê bi berdewamî di dema serdema despotê de bigire | ||
Plateya Wave Navîn | Vebijarka vebijarkî | ||
Qumarê Parkkirina Car | 2pcs * n | 2pcs * n | 2pcs * n |
Loading Qty 20 '/ 40' | 12pcs / 24pcs | 12pcs / 24pcs | 12pcs / 24pcs |
Pîvan | 750kg | 850kg | 950kg |
Mezinahiya hilberê | 4930 * 2670 * 2150MM | 5430 * 2670 * 2350mm | 4930 * 2670 * 2150MM |
