Niha,stankerên parkkirinê yên hêsanDi sûkê de bi giranî pergalên parkkirinê yên du-stûnî, asansorên parkkirinê yên çar-stûnî, stekerên parkkirinê yên sê-qatî, asansorên parkkirinê yên çar-qatî û pergalên parkkirinê yên çar stûnî hene, lê bihayên wan çi ne? Gelek xerîdar di derbarê model û bihayên têkildar de ne pir zelal in. Di vê gotarê de, bila ez modelên asansorên cûda û rêjeyên bihayên têkildar ji we re rave bikim.
Ji bo pergalên parkkirinê yên du-stûnî, em bi gelemperî li gorî bar û bilindahiya parkkirinê ya hilberê bihayê wan diyar dikin. Mînakî, bihayê modela me ya standard a niha ya barkirinê 2300kg û bilindahiya parkkirinê ya 2100mm li dora 2000 USD ye. Li gorî mîqdarê, bihayê jî dê biguhere. Bê guman, her ku bar berdewam bike zêde dibe, bihayê jî dê biguhere. Bê guman, dibe ku hin xerîdar cîhek kurttir hebe, û otomobîl otomobîlek werzîşê ya piçûk e, ji ber vê yekê bilindahiya parkkirinê ya 2100mm ne hewce ye. Em dikarin wê li gorî cîhê xerîdar biguherînin, lê dê xercên xwerûkirinê yên têkildar hebin. Ji bo stackerên parkkirinê yên du-stûnî, nayê pêşniyar kirin ku barên mezin werin xwerûkirin. Bi gelemperî, herî zêde 3200kg ye. Ger hewcedariya we bi barek mezintir hebe, hûn dikarin lifta parkkirinê ya çar-stûnî ya jêrîn bifikirin.

Ji bo asansorên parkkirinê yên çar-stûnî, ev modela herî xwerûkirî ye. Çi hûn barekî 3600kg an 4000kg hewce bikin, ew dikare were xwerûkirin. Ev bi sêwirana wê ya avahîsaziyê ve girêdayî ye. Ji ber ku ew ji hêla çar stûnan ve tê piştgirî kirin, qalindahiya giştî ya pola û karanîna wê hewce dike ku bi zêdebûna barkirinê re bi berdewamî were guhertin. Rêjeya bihayê alavên parkkirinê yên çar-stûnî bi gelemperî di navbera 1400-2500 USD de diguhere. Di warê bihayê de, hûn ne hewce ne ku ji ber bihabûna hilberên me fikar bikin. Bihayên me ji yên welatên Ewropî û Amerîkî pir kêmtir in, ji ber vê yekê gelek xerîdarên Amerîkî dê ji me xwerûkirinê bixwazin. Ji ber ku li Dewletên Yekbûyî an Ewropayê, bihayê yekîneyek dê bi qasî 1500 USD ji ya me bilindtir be, ji ber vê yekê heke hûn hewce ne ku pergalek parkkirinê ya guncan ji bo otomobîla xwe xwerû bikin, ji kerema xwe lêpirsînek an e-nameyek ji me re bişînin.

Ji bo makîneya parkkirinê ya sê-qatî, divê bê gotin ku kapasîteya wê ya hilanînê ji ya du-qatî bilindtir e. Ger bilindahiya banê garaja we ji 5.5 m zêdetir be, wê hingê pir baş e ku hûn lifta parkkirinê ya sê-qatî bifikirin. Hejmara giştî ya parkkirinê sê qat zêde dibe. Bê guman, biha jî çêtir e, bi gelemperî ji 3400 USD heta 4500 USD diguhere, ji ber ku makîneya parkkirinê ya sê-qatî di bilindahiya qatan de gelek vebijark hene, wek 1700 mm, 1900 mm, 2100 mm, hwd. Ger otomobîla we bêtir SUV be an supercar be, ew dikare hewcedariyên we bicîh bîne. Li gorî celebê otomobîla xwe bilindahiya qata guncan hilbijêrin da ku îsrafa cîh an cîhê têrê neke.

Di dawiyê de, em li ser çar-parkkirina parkkirinê biaxivin. Ev modela asansorê parkkirinê pir caran ji hêla atolyeyên tamîrkirina otomobîlan an şîrketên depokirina otomobîlan ve tê hilbijartin. Sedema sereke ew e ku li binî cîhê xebitandinê pir heye. Ew ji bo sazkirinê li atolyeyên tamîrkirina otomobîlan herî guncaw e, ji ber ku platform dikare ji bo parkkirinê were bikar anîn û karên din dikarin di bin platformê de werin kirin. Ew dikare ji bo parkkirinê were bikar anîn û her weha dikare wekî asansorek karûbarê otomobîlan were bikar anîn da ku rasterast binê otomobîlê tamîr bike.

Bi kurtasî, çi mezinahî û rewşa sazkirinê ya depoya we be jî, tenê lêpirsînek ji me re bişînin û em ê her gav hilbera ku herî baş li gorî çareseriya we ye bibînin.

sales@daxmachinery.com