Daxwaza veguhastina vertîkal wekî şaristaniya mirovî kevn e. Ewplatformên rakirina zûtirînhêza mirovî, heywan û hîdrolîk bikar anîn da ku giraniya xwe bilind bikin. Amûrên rakirinê li ser van modên bingehîn ên hêza bingehîn heya heya şoreşa pîşesazî de ne.

Li Yewnanîstan a kevnar, Archimedes amûrek rakirinê ya başkirî ya ku ji hêla rop û pîsan ve hatî xebitandin pêşve xistin. EwbikaranînWinch û leverek ku li ser bobbin rovî bayê bayê.

Di 80 ad, Gladiators û heywanên çolê platforma rakirina primitive to avêtindayinbilindahiya arena di Coliseum Roman de.

Recordên Medîn bi kesên bêhempa yên ku amûrên hilgirtin û pîvanên ku amûrên ku amûrên li deverên eyaletê hatine peyda kirin hene. Ya herî navdar ji van platforma rakirina St. St. Ev perestgeh li ser serê çiyayek li dor 61 metreyî li jorê erdê ye. Hoist ji bo veguhestina mirovan û tiştên jorîn û jor, nîgarên keviran an bargiran bikar tîne.

Di 1203 de, platforma rakirina perestgehek ku li peravê Fransa ku li peravê Fransa ye bi karanîna treadmillek mezin hate saz kirin. Donya hêza hilgirtinê peyda kir. Bi bostana rovî li dora stûnek mezin, baran hate rakirin.

Di sedsala 18-an de, hêza mekanîkî dest pê kir ku di pêşveçûna platformên rakirina de were bikar anîn. Di 1743 de, Louis XV destûrnameya sazkirina platformên karmendan destûr da ku bi karanîna counterweights di qesra taybet a Versailles de.

Di sala 1833-an de, pergalek bi karanîna rûkên werzişê li çiyayên Harz ên Almanya rijandin.

Di sala 1835-an de, platformek rakirina belt-rêvekirî bi navê "makîneya Winch" li kargehek li Brîtanyayê hate saz kirin.

Di sala 1846-an de, yekem platforma rakirina hîdrolîk a pîşesaziyê xuya bû. Dûv re amûrên hilgirtina hêzên din zûtir xuya bûn.

Di sala 1854-an de, Mekanîzmaya Amerîkî Mekanîzmayek Ratchet çêkir û platforma rakirina ewle li pêşbaziya bazirganiya New York nîşan da.

Di sala 1889-an de, dema ku Tower Tower hat avakirin, platformek rakirina hêzê ya hêzdar hate saz kirin, û dûv re jî asîmanek hate bikar anîn.

Di sala 1892-an de, alavên hilgirtina Mountiyayê Astilero li ileîlî qediya. Heya nuha, 15 platformên rakirina hîn jî ji zêdetirî 110 sal berê makîneyê û alavên bikar tînin.

Niha, tuneliya Gotthard "di binê Graubunden, Swîsre de tunelek rêwîtiya zexîreyê ya ji welatên ski yên alpîn ên ji welatên din ên Ewropî re ye. Ew 57 kîlometre dirêj e û tê payîn ku di sala 2016-an de were qedandin û li stasyona "Alps" bi qasî 800 metreyên li jor erdê, dê platformek rakirina li erdê were çêkirin. Piştî qedandinê, ew ê platforma dirêjkirina dirêj li cîhanê be. Piştî gihîştina erdê bi riya platforma rakirinê, rêwî dikarin di nav du saetan de bigihîjin seyrûsefera alpî ya seyrûseferê û bigihîjin ser çiyê.