Otomobîla taybetî
Otomobîla taybetîDi gelek pîşesaziya giran de bi berfirehî tê bikar anîn, ku di nav wan de kamyona xebatê ya hewayê ya bilind, kamyona şerkirinê ya agir, kamyona zibil û hwd. Li vir em yekem kamyona xweya kar a hewayî û kamyona şerkirina agir pêşniyar dikin.
-
Wesayîta Operasyonê ya Bilindahî
Wesayîta operasyonê ya bilindahiya bilind xwedî avantajek e ku alavên din ên xebatê yên hewayî nikarin bidin ber hev, ango ew dikare operasyonên dûr û dirêj pêk bîne û pir gerok e, ji bajarekî diçe bajarek din an jî welatek. Di xebatên şaredariyê de xwediyê pozîsyoneke ku nayê guhertin. -
Kamyona Pevçûn a Agir
Kamyona agirkujiyê ya 5-6 ton Dongfeng bi şaseya Dongfeng EQ1168GLJ5 ve hatî guheztin. Tevahiya wesayit ji jûreyek rêwiyan a agirkuj û bedenek pêk tê. Dabeşa rêwiyan ji rêzek yek rêz heya du qat e, ku dikare 3 + 3 kesan bicîh bike. -
Avê Tank Fire Fighting Truck
Kamyona meya agirkujiyê ya tanka avê bi şaseya Dongfeng EQ1041DJ3BDC ve hatî guheztin. Wesayît ji du beşan pêk tê: beşa rêwiyan a agirkuj û laş. Dabeşa rêwiyan rêzek dualî ya orîjînal e û dikare 2 + 3 kesan bicîh bike. Otomobîl xwediyê avahiyek tankê ya hundur e.
Kamyona meya qefesa hewayî xwedî taybetmendiyên1. Boom û pêvek ji profîlên Q345-alyoyek nizm têne çêkirin, li derûdora we weldan tune, di xuyangê de xweşik, bi hêz û hêzek mezin;2. Çêkêşên H-shaped xwedan îstîqrara baş in, pêlav dikarin di heman demê de an ji hev veqetandî werin xebitandin, operasyon maqûl e, û ew dikare bi cûrbecûr şert û mercên xebatê re adapte bibe;3. Mekanîzmaya hilavêtinê celebek verastkirî, ku ji bo verastkirinê rehet e, dipejirîne;4. Tabloya zivirî di her du alîyan de 360° dizivire û mekanîzmayek pêşkeftî ya kêmkirina celebê turbo-kurm (bi fonksiyonên xwe-rûnkirin û xwe-girtinê) digire. Bi eyarkirina pozîsyona bilbilan jî bi hêsanî dikare were çêkirin;5. Operasyona siwarbûnê moda bloka valahiya kontrolê ya elektronîkî ya yekbûyî, bi sêwirana xweşik, xebata stabîl û lênihêrîna hêsan qebûl dike; 6. Daketin û siwarbûn bi hev ve girêdayî ne, operasyon ewle û pêbawer e;7. Rêzkirina leza bê gav di dema operasyona siwarbûnê de bi riya valahiya trotê tê bidestxistin;8. Selika daleqandî ji bo hevsengkirina mekanîkî, ku sabîttir û pêbawertir e, çîpa girêdana derveyî qebûl dike;9. Pîvana zivirî an jî selika daleqandî bi guheztinên destpêk û rawestanê ve hatî çêkirin, ku ji bo xebitandin û teserûfa sotemeniyê rehet e; Kamyona me ya agirkujiyê ji kamyona agirkujiyê ya kef û kamyona agirkuj a tankê ya avê tê dabeş kirin. Ew ji şaseya Dongfeng EQ1168GLJ5 ve hatî guheztin. Tevahiya wesayit ji jûreyek rêwiyan a agirkuj û bedenek pêk tê. Dabeşa rêwiyan ji rêzek yek rêz heya du qat e, ku dikare 3 + 3 kesan bicîh bike. Otomobîl xwedan avahiyek tankê ya çêkirî ye, beşa pêşiya laş qutiyek amûrê ye, û beşa navîn jî tankek avê ye. Beşa paşîn odeya pompê ye. Tanka hilgirtina şilavê ji pola karbonê ya bi kalîte hatî çêkirin û bi elastîk bi şassê ve girêdayî ye. Kapasîteya hilgirtina avê 3800kg (PM50)/5200kg (SG50) ye, û qebareya şilava kef 1400kg (PM60) ye. Ew bi tansiyona nizm CB10/30 ku ji hêla Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd ve hatî hilberandin. Li banî bi PL24 (PM50) an PS30W (SG50) çavdêriya agirê wesayîtê ya ku ji hêla Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd ve hatî hilberandin. Taybetmendiya herî mezin a gerîdeyê kapasîteya mezin a şilavê, kontrolkirina baş û lênihêrîna hêsan e. Ew dikare bi berfirehî di lîwayên agirkujiyê yên ewlehiya giştî, kargeh û kan, civat, dok û cihên din de were bikar anîn da ku bi şewatên neftê yên mezin an agirên materyalê gelemperî şer bikin. Performansa agirkujî ya tevahiya wesayîtê hewcedariyên GB7956-2014 pêk tîne; şasî sertîfîkaya hilberê ya mecbûrî ya neteweyî derbas kiriye; emeliyata motorê hewcedariyên sînorê qonaxa pêncemîn a GB17691-2005 (standard V ya Neteweyî) pêk tîne; tevahiya wesayit teftîşa Navenda Çavdêrî û Kontrolkirina Qalîteya Amûrên Agiriyê ya Neteweyî (Nimreya Raporê: Zb201631225/226) derbas kir û ji hêla Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê ve di ragihandina hilberên nû yên otomotîvê de cih girt.