Stackerê Wesayîtê yê 4 Postî
Asansorê Parkkirinê yê Çar Stûnî yê FFPL 4018 / FFPL 4020
Sîstema Hilanîna Wesayîtê ya Hîdrolîk a 4000 kg · 4 Cihên Parkkirinê · Li ser Erdê, Bê Çal
Fasansorê parkkirinê yê posta me- wekî pêşkêşkirîFFPL 4018ji bo wesayîtan heta4394 mm dûrahiya tekerêûFFPL 4020ji bo wesayîtan heta4794 mm dûrahiya tekerê— sîstemeke parkkirinê ya hîdrolîk a li ser erdê ye ku şopa lingan vediguherîneçar cihên parkkirinêbi unîforma2361 mm firehiya destûrdayî ya otomobîlê, bi kapasîteya hilgirtinê ya hevbeş a4000 kg. Ji aliyêsilindirê hîdrolîk bi têlên pola ve girêdayî ye, ji dîwar-siwarkirî ve tê xebitandinpanela kontrolê, bi hêzaMotora 3 kW li ser dabînkirina 220–380 V, û ji hêla a ve tê parastinbi pêçandina hêzêrûyê pola, ew dihêle ku xwediyên xanî, firoşkarên otomobîlan û operatorên filoyê bêyî ku çalek bikolin an jî lewheyek nû rijînin, hejmara wesayîtên xwe du qat bikin.
Çima FFPL 4 Post Lift awayê karanîna cîhê diguherîne
Garajek standard tenê yek otomobîl digire. Asansorê parkkirinê yê çar-stûnî yê FFPL du wesayîtên din li ser platformek jorîn a xurtkirî rêz dike di heman demê de du cihên asta erdê bi tevahî gihîştinê dihêle, ji ber vê yekê heman cîhê 2-otomobîlan digire.4 otomobîlJi ber ku avahî li ser çar stûnên ku bi erdê betonê yê heyî ve girêdayî ne, ne kolandin, ne çal, û ne jî guhertinên avahîsaziyê di avahiyê de hene - ku ev yek wê ji bo garajên pêvekirî, qadên karûbarê firoşgehan, milkên kirê û depoyên hundir ên filoyê ku erd biha ye û avahî ne ewqas biha ye, dike vebijarkek rastîn.
Du Model, Yek Armanc
Her du model jî firehiya herî zêde ya otomobîlê qebûl dikin2361 mm, asansor4000 kgji bo her çerxeyê, û tam radest bikin4 cihên parkkirinê.
Silindirê Hîdrolîk + Ajotina Têla Pola
Li şûna ku platformê rasterast bi zincîrên vekirî bimeşîne, FFPL silindirekî hîdrolîk bikar tîne da ku gelek têlên pola yên ku li ser şaweyên li jorê her stûnê dimeşin, teng bike. Sêwirana têlê barê li ser her çar stûnan belav dike, zexta xalî ya li ser platformê kêm dike, û asansorê ji yekîneyên wekhev ên zincîrê bêdengtir û nermtir dihêle. Pakêta hîdrolîk tenê dema hildanê dixebite, ku kişandina enerjiyê ya navînî û kombûna germê kêm dike.
Panela Kontrolê û Dabînkirina Hêzê
Kar bi rêya panelek kontrolê ya kompakt bi fonksiyonên bilindkirin, daxistin û rawestandinê û çerxeyek ewlehiyê ya yekbûyî pêk tê.Motora 3 kWdimeşe220–380 Vdabînkirina yek-qonaxî an sê-qonaxî, ku piraniya mîhengên hêzê yên malperên Amerîkaya Bakur, Ewropî û Asyayî vedihewîne bêyî veguherînerek taybetî ya gav-bilindkirinê.
Dermankirina Rûyê Bi Hêzê-Bêkirî
Her tîrêj, stûn û erebeya avahîsaziyê piştî kaynakirina bi hûrgilî bi boyaxa elektrîkî tê boyaxkirin. Boyax li hember şikestin, şewitîna UV, û xwêya rê an şorava zivistanê ya ku di garajên bê germ û dekên parkkirinê yên nixumandî de hevpar e, berxwe dide, ji ber vê yekê çarçove di karanîna rojane de xuyangê xwe diparêze.
Serlêdanên Tîpîk
- Garajên malan û depoya otomobîlên berhevkar ku du wesayît li ser du yên din parkkirî ne
- Bazirganên otomobîlên nû û bikarhatî yên ku hewce ne ku di heman lotê de bêtir envanter nîşan bidin an hilînin
- Operatorên filo, kirê û veguhestina balafirgehan sedan û mînîbusan li hev dicivînin
- Kompleksên apartmanên niştecîbûnê bêyî destûra avakirina nû qelebalixiyê zêde dikin
- Navendên lastîkan, paqijkirin û xizmetê platforma jorîn wekî qatek amade ji bo lênêrînê bi kar tînin.
Taybetmendiyên Teknîkî
| Şanî | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Cihên Parkkirinê | 4 | 4 |
| Kapasîteya Hilgirtinê | 4000 kg | 4000 kg |
| Mesafeya Destûrdar a Tekerên Otomobîlê | 4394 mm | 4794 mm |
| Firehiya Destûrdar a Otomobîlê | 2361 mm | 2361 mm |
| Avahiya Hildanê | Silindirê Hîdrolîk û Têlên Pola | |
| Emelî | Panela Kontrolê | |
| Hêza Elektrîkê | 220–380 V | |
| Motor | 3 kW | |
| Dermankirina Rûyê | Bi hêzê hatiye pêçandin | |
Pirsên Pir tên Pirsîn
P1: FFPL 4018 bi rastî çend otomobîlan dikare park bike?
FFPL 4018 bi tevahî çar cîhên parkkirinê peyda dike: du wesayît li qata erdê û du jî li ser platforma jorîn a bilindkirî siwar dibin.
P2: Kapasîteya hilgirtinê ya FFPL 4020 çi ye?
Hem FFPL 4018 û hem jî FFPL 4020 di her çerxerê de 4000 kg hildigirin, ku li ser her du pozîsyonên wesayîtê li ser platforma jorîn têne parvekirin.
P3: Ferqa di navbera FFPL 4018 û FFPL 4020 de çi ye?
Tenê cudahî sînorê mesafeya tekerê ye. 4018 heta 4394 mm qebûl dike; 4020 wê heta 4794 mm dirêj dike. Firehî (2361 mm), kapasîte (4000 kg), hejmara parkkirinê (4), motor (3 kW), û dermankirina rûberê yek in.
P4: Ma asansorê çar-stûnî yê FFPL hewceyê çalekê ye?
Na. Ew sazkirinek li ser erdê ye, bi boltan tê danîn ku li ser çar stûnan e ku bi erdê betonê yê heyî ve girêdayî ne. Pêdivî bi kolandin an çalê nîne.
Q5: Çi dabînkirina hêzê hewce dike?
Çavkaniyek standard a 220–380 V ku motorek 3 kW dixebitîne. Li gorî têlên cîhê, mîhengên yek-qonaxî an sê-qonaxî têne piştgirî kirin.
P6: Ma qedandin ji bo karanîna derve ya bê germ an nixumandî guncaw e?
Belê. Pola avahîsaziyê ji bo li hember çîpkirin, tîrêjên UV û xwêya rê li ber xwe bide bi pola elektrîkî hatiye pêçandin, ku ev heman taybetmendiya qedandinê ye ku di alavên parkkirin û rakirinê yên li derve yên DAXLIFTER de tê bikar anîn.
Rêzeya DAXLIFTER FFPL — Çareseriya we ya Parkkirina Hîdrolîk a 4-Otomobîlan
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 kg · 220–380 V · Bi boyaxa elektrîkê ve hatî pêçandin
